一種可自動感應(yīng)空氣濕度并運行工作的車載除濕器的制作方法
本實用新型是一種可自動感應(yīng)空氣濕度并運行工作的車載除濕器，屬于一種除濕機領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
中國地域廣闊，各地向氣候差異很大，北方氣候干燥，南方空氣潮濕，這就帶來了很多不便，比如衣柜里的衣服容易霉變，箱子里儲存的食品容易長毛等等。
現(xiàn)有技術(shù)公開了申請?zhí)枮椋?5的一種可自動感應(yīng)空氣濕度并運行工作的車載除濕器包括有兩個腔室的殼體，第一腔室裝有蓄電池，殼體上連接有熱量循環(huán)風扇；第二腔室設(shè)置有儲水箱，殼體上連接的高溫散熱片設(shè)置在熱量循環(huán)風扇的出風口處，但是該現(xiàn)有技術(shù)安裝在車上的夾緊效果較差，實用性較低。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種可自動感應(yīng)空氣濕度并運行工作的車載除濕器，以解決現(xiàn)有技術(shù)安裝在車上的夾緊效果較差，實用性較低的問題。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種可自動感應(yīng)空氣濕度并運行工作的車載除濕器，其結(jié)構(gòu)包括出風槽、主機保護蓋、開關(guān)按鈕、散熱孔、充電插槽、除濕器主機、電熱器、夾緊器，所述出風槽的下表面安裝于電熱器的上表面并且采用平行粘合，所述主機保護蓋的內(nèi)表面安裝于除濕器主機的外表面并且采用間隙配合，所述開關(guān)按鈕嵌入安裝于主機保護蓋的正面并且通過導線與除濕器主機電連接，所述散熱孔嵌入安裝于主機保護蓋的正面并且采用間隙配合，所述充電插槽的外表面安裝于除濕器主機的內(nèi)表面并且采用通過導線電連接，所述除濕器主機的背面與電熱器的正面相連接，所述電熱器的背面安裝于夾緊器的正面并且采用平行粘合，所述夾緊器包括左夾器、右夾器、右移動塊、右螺紋桿、手柄、車輪、外殼、軸承、左螺紋桿、左移動塊，所述左夾器的下表面安裝于左移動塊的上表面并且采用垂直焊接，所述右夾器的下表面與右移動塊的上表面相焊接，所述右螺紋桿的外表面安裝于右移動塊的內(nèi)表面并且采用螺紋連接，所述軸承嵌入安裝于手柄的右表面并且采用間隙配合，所述車輪安裝于左移動塊的內(nèi)表面并且采用間隙配合，所述軸承的外表面安裝于外殼的內(nèi)表面并且采用間隙配合，所述左螺紋桿的外表面安裝于左移動塊的內(nèi)表面并且采用螺紋連接。
進一步地，所述夾緊器的正面安裝于出風槽的背面并且采用平行粘合。
進一步地，所述電熱器的背面安裝于夾緊器的正面并且采用平行粘合。
進一步地，所述外殼的下表面安裝于出風槽的背面并且采用平行粘合。
進一步地，所述開關(guān)按鈕為直徑0.5CM、高1CM的圓柱體結(jié)構(gòu)。
進一步地，所述開關(guān)按鈕采用塑料材質(zhì)，無導電性，不易觸電。
進一步地，所述充電插槽采用銅材質(zhì)，電阻較小，減少電能損耗。
有益效果
本實用新型一種可自動感應(yīng)空氣濕度并運行工作的車載除濕器，將左夾器在右夾器車上合適的位置進行擺放，轉(zhuǎn)動手柄，手柄帶動右螺紋桿和左螺紋桿轉(zhuǎn)動，右螺紋桿和左螺紋桿帶動右移動塊和左移動塊往中間運動，旋緊手柄，使除濕機不易掉落，軸承減少轉(zhuǎn)動摩擦，按下開關(guān)按鈕使除濕器主機感應(yīng)汽車內(nèi)部濕度并且進行數(shù)據(jù)處理，然后控制電熱器開始工作，安裝在車上的夾緊效果較好，實用性較高。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：
圖1為本實用新型一種可自動感應(yīng)空氣濕度并運行工作的車載除濕器的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本實用新型夾緊器的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：出風槽-1、主機保護蓋-2、開關(guān)按鈕-3、散熱孔-4、充電插槽-5、除濕器主機-6、電熱器-7、夾緊器-8、左夾器-801、右夾器-802、右移動塊-803、右螺紋桿-804、手柄-805、車輪-806、外殼-807、軸承-808、左螺紋桿-809、左移動塊-810。
具體實施方式
為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。
請參閱圖1、圖2，本實用新型提供一種可自動感應(yīng)空氣濕度并運行工作的車載除濕器技術(shù)方案：其結(jié)構(gòu)包括出風槽1、主機保護蓋2、開關(guān)按鈕3、散熱孔4、充電插槽5、除濕器主機6、電熱器7、夾緊器8，所述出風槽1的下表面安裝于電熱器7的上表面并且采用平行粘合，所述主機保護蓋2的內(nèi)表面安裝于除濕器主機6的外表面并且采用間隙配合，所述開關(guān)按鈕3嵌入安裝于主機保護蓋2的正面并且通過導線與除濕器主機6電連接，所述散熱孔4嵌入安裝于主機保護蓋2的正面并且采用間隙配合，所述充電插槽5的外表面安裝于除濕器主機6的內(nèi)表面并且采用通過導線電連接，所述除濕器主機6的背面與電熱器7的正面相連接，所述電熱器7的背面安裝于夾緊器8的正面并且采用平行粘合，所述夾緊器8包括左夾器801、右夾器802、右移動塊803、右螺紋桿804、手柄805、車輪806、外殼807、軸承808、左螺紋桿809、左移動塊810，所述左夾器801的下表面安裝于左移動塊810的上表面并且采用垂直焊接，所述右夾器802的下表面與右移動塊803的上表面相焊接，所述右螺紋桿804的外表面安裝于右移動塊803的內(nèi)表面并且采用螺紋連接，所述軸承808嵌入安裝于手柄805的右表面并且采用間隙配合，所述車輪806安裝于左移動塊810的內(nèi)表面并且采用間隙配合，所述軸承808的外表面安裝于外殼807的內(nèi)表面并且采用間隙配合，所述左螺紋桿809的外表面安裝于左移動塊810的內(nèi)表面并且采用螺紋連接，所述夾緊器8的正面安裝于出風槽1的背面并且采用平行粘合，所述電熱器7的背面安裝于夾緊器8的正面并且采用平行粘合，所述外殼807的下表面安裝于出風槽1的背面并且采用平行粘合，所述開關(guān)按鈕3為直徑0.5CM、高1CM的圓柱體結(jié)構(gòu)，所述開關(guān)按鈕3采用塑料材質(zhì)，無導電性，不易觸電，所述充電插槽5采用銅材質(zhì)，電阻較小，減少電能損耗。
本專利所說的開關(guān)按鈕3是指利用按鈕推動傳動機構(gòu)，使動觸點與靜觸點按通或斷開并實現(xiàn)電路換接的開關(guān)，按鈕開關(guān)是一種結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用十分廣泛的主令電器，在電氣自動控制電路中，用于手動發(fā)出控制信號以控制接觸器、繼電器、電磁起動器等，所述軸承808是當代機械設(shè)備中一種重要零部件，它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體，降低其運動過程中的摩擦系數(shù)。
在進行使用時將左夾器801在右夾器802車上合適的位置進行擺放，轉(zhuǎn)動手柄805，手柄805帶動右螺紋桿804和左螺紋桿809轉(zhuǎn)動，右螺紋桿804和左螺紋桿809帶動右移動塊803和左移動塊810往中間運動，旋緊手柄805，使除濕機不易掉落，軸承808減少轉(zhuǎn)動摩擦，按下開關(guān)按鈕3使除濕器主機6感應(yīng)汽車內(nèi)部濕度并且進行數(shù)據(jù)處理，然后控制電熱器7開始工作。
本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)安裝在車上的夾緊效果較差，實用性較低的問題，本實用新型通過上述部件的互相組合，本實用新型一種可自動感應(yīng)空氣濕度并運行工作的車載除濕器，將左夾器在右夾器車上合適的位置進行擺放，轉(zhuǎn)動手柄，手柄帶動右螺紋桿和左螺紋桿轉(zhuǎn)動，右螺紋桿和左螺紋桿帶動右移動塊和左移動塊往中間運動，旋緊手柄，使除濕機不易掉落，軸承減少轉(zhuǎn)動摩擦，按下開關(guān)按鈕使除濕器主機感應(yīng)汽車內(nèi)部濕度并且進行數(shù)據(jù)處理，然后控制電熱器開始工作，安裝在車上的夾緊效果較好，實用性較高。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外，應(yīng)當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
<
<
<
<
<
<
<
<
